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海盜船上的組織與管理

2020-06-08

在很多人的觀念中,海盜是一個讓人毛骨悚然的存在,在茫茫的大海上,遇上了海盜,叫天不應,叫地不靈,只有死路一條,而那些在獨眼船長管理下的海盜船,肯定也是一個移動的人間地獄。很多資料和研究表明,這是一種誤解。

海盜來啦,完蛋了??!



1  有法可依,賞罰明確


在沒有監獄、警察、沒有議會、沒有律師、更沒有法官的海盜世界,海盜們的生活卻秩序井然,并且誠實守信。要做到這一點,每艘海盜船都必須有一些成文或不成文的規矩來約束包括船長在內的每位船員。


最著名海盜法規是《羅伯茨法規》,由號稱“黑色準男爵”的大海盜巴沙洛繆?羅伯茨在1719年至1722年間制定實行,被稱為海盜的“圣經”,《羅伯茨法規》在四個基本方面規范海盜的行為:長官和船員對財寶的分配體系;船上生活的規定;對于在作戰中負傷人員的獎賞制度;對違反規定者的懲罰?!读_伯茨法規》是一套非常完整的法律系統,里面包括生殺大權、財產之分、傷殘安撫等等。



2  民主選舉,分權制衡


海盜在16 、17世紀就實行了民主選舉,他們的船長是一人一票選舉產生的。而同時代的美國還是英國的殖民地,法國還是君主獨裁,英國君主立憲剛剛開始。


按照海盜的傳統,船長不僅由全體海盜推舉產生,并可在任何時間被罷免。船員種族構成復雜,少有種族歧視、民族等級之分,人人平等,人人有權。所有船員都享有平等的地位,按照各自分工的技術含量不同,公平分配戰利品。任何人在處理具體事件時都擁有表決權;在財物短缺時,由眾人做出節儉的表決。       


海盜船上一般都有另一個角色,叫舵手,也稱司務長,他的權力非常大,比如分配戰利品,平時分配食物、酒,處理一些海盜之間的矛盾,糾紛的仲裁,這些都是司務長,或者說舵手的權力。這些權力,船長通常不能染指,船長只能決定船往哪開,重大事務的決定,或者戰斗的時候指揮打仗。舵手的存在就構成了對船長的分權和制衡,這解決了所有政治學的一個難題,怎么解決權力激勵與約束。當然,海盜船長在戰時的權力是至高無上的,“船長的權力在追逐或作戰情況下是不容違背的,任何膽敢違抗者將受到棒打、刀砍直至槍斃的懲罰”。做到關鍵時刻權力集中,有利于統一指揮,協調作戰。



3  規定明確,明細懲罰


《羅伯茨法規》充分體現了一個團體的權利、義務、責任、獎賞和懲戒。在18世紀海盜的黃金時期,許多海盜船以《羅伯茨法規》為基礎,結合實際有做了一些特殊的個性化的規定。如不能帶女性、小孩上船、還有不準打架,晚上八點之后不準在船艙里有明火,喝酒必須到甲板上喝等等規定。還有不成文的規定就是拒絕歧視,海盜船上黑人船員的比例非常高,一般在20-50%左右,有的海盜船上黑人比例甚至高達98%。那時候的黑人都是被買賣奴隸,可在海盜船上,黑人的地位是平等的,在分紅掙錢、獎勵上升、民主表決,甚至是當船長的機會上都是平等的。為什么?很簡單,歧視意味著隔閡,意味著摩擦和消耗,這些都是潛在的成本。還有一個原因,就是海盜船作為一個集體,真正做到人盡其才。


如果觸犯了規矩,那有各種各樣的明細的刑罰規定。從挨打到流放,到直接斬首或者絞死。比如說有一種流放,就是把你流放到一個無人的海島上,那就是讓你死,但是它會讓你死的很痛苦,如果你犯的罪超過一定的界限,它會給你留一小瓶水,讓你生命延長一點,你會在極度的糾結和猶豫當中,我要不要喝這一瓶水,因為喝了也是死,只不過死得痛苦的時間更漫長。如果你犯的罪要稍微輕一點,那就會給你人道一點的待遇,給你留一把槍,里面有一顆子彈,實在熬不過,自己結果。


對于海盜船來說,只有同舟共濟,才能發揮戰斗力,這才是核心利益,根據當時的統計,海盜劫掠商船,真正發生戰斗的比例不足10%,歸根結底還是成本問題。海盜船上的骷髏旗就是威脅,規避戰斗,降低成本的方式。



4  按勞分配,傷殘贍養


海盜船上的分配,也是公開透明的, 比如廉潔:海盜的戰利品的分配,一般來說海盜船長是兩到三份,一些專業技術工種、分1.5份,普通的海盜是一份。


在《羅伯茨法規》里面,還規定了設立海盜的傷殘基金,如果一個海盜重傷,可以終身養著你,不用干活,而且給你八百個銀幣;如果你是斷了右手,那就給的少一點,六百個銀幣,但是給你六個奴隸;如果斷了左手,少一點,五百;如果瞎了一只眼或者斷了一個手指,給一百個銀幣,一個奴隸等等。



海盜船現象看似很奇怪,但從人類行為的底層看,都是理性計算成本的結果。我們不是夸耀海盜的善良,畢竟他們再智慧的管理,都是為了更加低成本的劫掠,所以再善良的方法都不能為罪惡的目的辯護。反之亦然,善良的目的也不能為罪惡的方法辯護。因此,只看程序正確而不問結果,或目的正確而不擇手段,都是不可取的。


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